旋乐吧spin8大良计划实施智能停车收费管理 月底启动一期工程

      去年底以来,坊间传出大良城区即将启动智能停车收费管理的消息,受到了市民们的普遍关注。为此,本报记者近期对城区多路段进行了走访了解,发现停车位被占用或乱用现象确实较为普遍。记者也从大良城管分局获悉,智能停车收费项目有望于近期启动,目的是为了进一步提高停车位周转率,缓解道路的停车压力及改善交通通行能力。

      昨日上午8时30分,记者在大良东康路南国路口看到,该路段是机动车单行线,由南往北方向的车辆顺畅。该路段商铺林立,两边停车位几乎停满小车。旋乐吧娱乐官网

      振兴五金总汇铺门前路段车位停满小车,有一位车主驾车来购买物件,只好临时停在行车道上,开着双闪灯。5分钟后,车主拿着物件从铺里出来,匆忙驾车而去。

      店主告诉记者,店门口路段车位停放的车辆几乎是附近住宅区住户的,有的车连续停放几天不开走,甚至有的一停就是一个多月。旋乐吧娱乐官网“客户来买物件,没车位停车,确实好不方便。”

      在新日信五金店门前,一辆电动车停放在车位上。在西山小学对面的德通木门商铺前,也有自行车、电动车停放在车位上。在一家不锈钢材料商铺门前,有铁架摆放在停车位上。店主称,如果店门前的停车位被其他车辆占用,旋乐吧娱乐网址,那么出货搬物品就很不方便。

      在桂畔路沿线,不少划线车位内都停满车辆。有的车辆拉上遮布,有的车头挡风玻璃处布满尘土、枯叶。经常在桂畔河堤公园散步的叶伯称,这些车辆不少是附近住宅小区和商户的。有些小区内没有停车位,或者有的小区里虽然有车位,但要收费的。所以有些车主,几乎把路边的车位作为自家车位一样。

      昨日中午,记者在新桂公园看到,和桂路附近划有停车位的车位上,停满车辆。其中,一辆粤X牌的小车,车顶积满垃圾,前挡风玻璃的雨刮处,满是枯叶、树上掉落的腐烂芒果。从车身来看,比较陈旧。一位环卫工告诉记者,这辆车停在这里有很长时间了,几乎没有看到车主来开车。

      市民蓝先生说,桂畔路段原来有不少“僵尸车”,前段时间通过有关部门的整治清理,效果有所改观。他说,来桂畔路附近茶庄饮茶,经常找不到车位。“对于路边的僵尸车,应该彻底进行治理。”他说,希望有关部门出台相关管理措施,在确保交通顺畅的同时,使本来有限的停车位发挥应有的使用率。

      前天上午10时,记者在大良绿田路环城路口看到,该路段是由南往北单行线,一路商铺门口停了不少车辆。丽丽服饰店门前至顺德电商城门口,共有8个划线辆小车。另外,还有一辆湘C牌小车停在车位外。婴皇童装至绿田三街路口共有3个划线停车位,商铺门口却停了4辆小车。

      在绿田路公交车上落站旁边的一家商铺门口,退休的苏老师与街坊在打扑克。他说,根据平时观察,因为该路段是机动车单行线,塞车现象比较少见。但由于商铺多,店主、顾客都有停车需求,使得路边停车位紧张。

      华盈酒楼对面的寿司店门口,临时车位上停放着一辆用防水布遮盖的车子。店主告诉记者,这辆小车是自己平时上落班用的,大部分时候就停在店门口。他说,如果以后实施智能停车收费,他会考虑把车停放到不用收费的地方。

      “我们平时也有常态化开展清理行动,但由于这些用来霸占车位的杂物没多大经济价值,查处的时候又没人承认,只能收走,但治标不治本。”针对目前大良城区停车现状,记者从大良城管部门获悉,近期将启动智能停车收费管理服务,提升停车位周转率。

      该负责人解释,近年大良辖区车辆保有量呈现爆发式的增长,大良城管部门已通过多项措施增加路边停车位,但有限的停车位资源仍无法满足日益增长的停车需求。

      随着佛山地铁三号线、南国路道路交通升级改造等重点建设项目的相继启动,城区交通面临极大压力,为提升大型建设项目建设期间周边道路的通行能力,旋乐吧娱乐官网多条道路的路边公共停车位被取消,大良城区公共停车资源愈发紧缺。此外,辖区内已施划的停车位经常会被临街店铺或是僵尸车长期占用,极大降低了车位周转率。因此,通过实施停车收费措施对辖区停车位进行科学管理,以缓解交通拥堵以及城区停车难问题迫在眉睫。

      该负责人表示,结合上述情况以及目前文秀路、云良路等路段的停车收费实施状况,大良街道计划在辖区范围内开展机动车停放收费管理工作,对一定范围内的公共停车位进行全面的信息化、智能化改造,并提供停车收费运营管理服务,进一步提高停车位的周转率,缓解道路的停车压力及改善交通通行能力。

      记者了解到,智能停车收费前期计划分两期推进,一、二期涉及范围为105国道以东的大良老城区,公共停车位约6500个。其中,一期路段计划于这个月底动工,涉及路段包括:县东路、文秀路、逢莱路、清晖路、凤山东路、云良路、桂畔路、桂峰路、环城路、绿田路、新基一路、新基二路、锦绣路、锦龙路、旋乐吧spin8,新桂北路、云景路、丹桂路、凤山中路,合共18条路。后期将根据一、二期实施情况及实际需求进一步增加实施区域。

      “预计将于8月底完成系统调试,届时将向市民开放进行公开测试,经过为期两个月的免费公开测试期后,再正式实施收费。”他透露,初步计划白天每辆车每半小时3元,停放未超过半小时不计费。据悉,具体的停车费用以物价部门审批同意的收费标准为准。

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